Questão #1326464 · Engenharia Naval · 2012
Questões encontradas
Questão #1326463 · Engenharia Naval · 2012
No sistema de propulsão de um navio, constitui uma vantagem do hélice de passo variável quando comparado ao hélice de passo fixo a(o)
Resolver questão →Questão #1326462 · Engenharia Naval · 2012
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Questão #1326461 · Engenharia Naval · 2012
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Questão #1326386 · Engenharia Naval · 2012
O mercado mundial de afretamentos, quando se encontra na fase de pico, tem como característica
Resolver questão →Questão #1326385 · Engenharia Naval · 2012
Em relação aos seguros marítimos, constata-se que o(a)
Resolver questão →Questão #1326384 · Engenharia Naval · 2012
A estrutura operacional e administrativa, organizada de modo a prover, coordenar, controlar e apoiar o atendimento do prático aos navios, em águas jurisdicionais brasileiras, é denominada
Resolver questão →Questão #1326383 · Engenharia Naval · 2012
Num fretamento por viagem, a indenização paga pelo afretador ao armador-fretador, quando o navio excede o tempo de estadia por fato não imputável ao armador-fretador, é denominada
Resolver questão →Questão #1326382 · Engenharia Naval · 2012
O contrato de fretamento por tempo (TCP) é o contrato pelo qual o fretador se obriga a pôr à disposição do afretador um determinado navio
Resolver questão →Questão #1326381 · Engenharia Naval · 2012
Num contrato de fretamento, o documento que comprova o contrato firmado entre as duas partes principais, fretador e afretador, denomina-se
Resolver questão →Questão #1320448 · Engenharia Naval · 2012
Considere o diagrama tensão-deformação para os dois tipos de aços apresentados na figura abaixo. Se, na fase elástica, a área sob a curva tensão-deformação para o aço 1 (alto carbono) é maior que para o aço 2 (baixo carbono), con…
Resolver questão →Questão #1320282 · Engenharia Naval · 2012
A posição da peça a ser soldada e do eixo da solda determinam as posições de soldagem que são designadas por um dígito seguido de uma letra. Para a figura acima, as peças I, II e III correspondem, respectivamente, as posições
Resolver questão →Questão #1320281 · Engenharia Naval · 2012
A parte da carena do navio, formada pelo contorno de transição entre a sua parte quase horizontal e sua parte quase vertical, é denominada
Resolver questão →Questão #1320280 · Engenharia Naval · 2012
Uma viga em balanço de seção transversal constante é submetida a um carregamento linear uniforme Q, ao longo do seu comprimento L. O valor do momento fletor máximo atuante nessa viga é dado pela expressão
Resolver questão →Questão #1320274 · Engenharia Naval · 2012
No que se refere aos direitos e garantias fundamentais, assinale a opção correta.
Resolver questão →Questão #1320273 · Engenharia Naval · 2012
Em relação às finanças públicas e aos princípios gerais da atividade econômica, assinale a opção correta de acordo com a CF.
Resolver questão →Questão #1318485 · Engenharia Naval · 2012
Em relação ao processo de soldagem com eletrodo revestido, considere as afirmativas a seguir. I - O revestimento tem o objetivo de reduzir o nível de respingos e fumos. II - O revestimento é responsável pela formação da camada de…
Resolver questão →Questão #1318484 · Engenharia Naval · 2012
O ensaio por líquido penetrante tem por objetivo detectar descontinuidades superficiais que estejam abertas na superfície de uma peça. Para esse ensaio, considere as etapas a seguir. 1 Inspeção da peça 2 Remoção do excesso de pen…
Resolver questão →Questão #1318483 · Engenharia Naval · 2012
Quais materiais são utilizados como anodos de sacrifício para a proteção de estruturas metálicas em aço de navios e plataformas submersas na água do mar?
Resolver questão →Questão #1318482 · Engenharia Naval · 2012