Questão #1348969 · Engenharia Naval · 2011
Questões encontradas
Questão #1348968 · Engenharia Naval · 2011
O método do caminho crítico refere-se a um conjunto de técnicas utilizado para o planejamento e o controle de empreendimentos ou projetos como a construção de um meio naval. A essência desse método consiste na(o)
Resolver questão →Questão #1348967 · Engenharia Naval · 2011
Dentre as vantagens do uso de motores de média e alta rotação, em relação a motores de baixa rotação para navios, incluem-se o
Resolver questão →Questão #1348966 · Engenharia Naval · 2011
Em relação à mecânica estrutural de plataformas oceânicas, analise as afirmações a seguir. I A resistência à torção em unidades do tipo FPSO é geralmente menor que a de uma plataforma do tipo semissubmersível. II A análise de fad…
Resolver questão →Questão #1348965 · Engenharia Naval · 2011
No que se refere à resistência primária de estruturas oceânicas, analise as afirmações a seguir. I O módulo de seção utilizado para verificar o dimensionamento da estrutura de sua seção mestra é equivalente à razão entre o moment…
Resolver questão →Questão #1348964 · Engenharia Naval · 2011
Considere uma barcaça prismática com as seguintes características: 30 m de comprimento; 5 m de boca e 3 m de pontal; dividida longitudinalmente em três tanques de 10 metros de comprimento cada, desprezando o peso do casco; tanque…
Resolver questão →Questão #1348963 · Engenharia Naval · 2011
Considerando as três equações da Lei de Hooke generalizada, que relacionam as deformações normais às tensões normais, conclui-se que, no caso de um estado plano de tensões, com tensões normais positivas (tração), como mostrado na…
Resolver questão →Questão #1348962 · Engenharia Naval · 2011
Um navio de 130 m, movendo-se em águas profundas, tem a terceira crista do sistema de onda da proa coincidindo com o cavado de popa. Assumindo que a distância entre os dois sistemas de onda é de 0,9 L, a velocidade estimada do na…
Resolver questão →Questão #1348961 · Engenharia Naval · 2011
Sobre Teste de Inclinação de navios, analise as afirmações a seguir. I - Lanças de guindastes, baleeiras, aparelhos ou paus de carga devem estar fixos e em posição de viagem no momento de cada leitura, e tampas de escotilhas deve…
Resolver questão →Questão #1348960 · Engenharia Naval · 2011
Considerando que uma massa de 5.000 t a bordo de um navio é movimentada na vertical para cima de 2 metros, analise as afirmativas a seguir. I - A faixa de estabilidade do navio diminui. II - A área abaixo da curva de estabilidade…
Resolver questão →Questão #1348959 · Engenharia Naval · 2011
Um navio possui um calado correspondente à linha de carga de verão no valor de 4,80 m. O valor do calado correspondente à linha de carga tropical é
Resolver questão →Questão #1348913 · Engenharia Naval · 2011
Em um workshop sobre segurança no trabalho, os debatedores afirmaram corretamente que
Resolver questão →Questão #1348912 · Engenharia Naval · 2011
As unidades de medidas especificadas nas cotas dos desenhos técnicos devem ser mostradas claramente. Nessa perspectiva, analise os procedimentos a seguir. I - Uma nota geral no título pode especificar que todas as dimensões são e…
Resolver questão →Questão #1348911 · Engenharia Naval · 2011
No que se refere aos sistemas de geração térmica e elétrica em plataformas offshore, são corretas as afirmações a seguir, EXCETO que
Resolver questão →Questão #1348910 · Engenharia Naval · 2011
No que diz respeito à classificação e às atividades de embarcações, reconhece-se que os
Resolver questão →Questão #1348909 · Engenharia Naval · 2011
Existe um tipo de construção do navio em que a sua estrutura (casco) é fabricada, montada, edificada e lançada ao mar, e só então é que os equipamentos, acessórios do casco e acabamento são instalados a bordo, com exceção daquele…
Resolver questão →Questão #1348908 · Engenharia Naval · 2011
Na construção naval em um estaleiro, o porte (peso) das seções e dos anéis é limitado, pois há uma característica determinante do porte máximo com que a seção deve ser construída. Tal característica é a que destaca a
Resolver questão →Questão #1348907 · Engenharia Naval · 2011
A estrutura em L é suportada por meio dos pinos Q e S e submetida aos carregamentos indicados na figura acima. Em relação aos esforços predominantes no pino Q, pino S e chapas de apoio do pino S, conclui-se que o pino
Resolver questão →Questão #1337286 · Engenharia Naval · 2011
O conceito de controle e garantia de qualidade incorpora ênfase em dois componentes de um processo produtivo. Tais componentes são
Resolver questão →Questão #1337285 · Engenharia Naval · 2011