Questão #1391143 · Engenharia Naval · 2010
Questões encontradas
Questão #1391142 · Engenharia Naval · 2010
Uma regra fundamental a ser adotada para se evitar abalroamento entre embarcações é
Resolver questão →Questão #1391141 · Engenharia Naval · 2010
O prêmio pago pelo armador-fretador ao afretador pela eficiência na operação do navio que venha a engendrar a entrega da embarcação antes do prazo estipulado, contratualmente, é denominado
Resolver questão →Questão #1391140 · Engenharia Naval · 2010
As gestões náuticas dos contratos de afretamento por período, por viagem e a casco nu são, de responsabilidade, respectivamente, do
Resolver questão →Questão #1391139 · Concursos · 2010
Um navio graneleiro hipotético de 32.000 TPB possui porões de carga com capacidade total para 600.000 ft3. A bordo, existem 1.500 toneladas de combustível e lubrificantes, 800 toneladas de água doce potável e 300 toneladas refere…
Resolver questão →Questão #1391138 · Concursos · 2010
Sendo de 40% a variação do índice de preços em determinado período, a taxa real de uma aplicação de 70%, nesse mesmo período, é
Resolver questão →Questão #1391137 · Concursos · 2010
A amplitude interquartílica é a diferença entre o terceiro e o primeiro quartil de um conjunto de dados, indicando uma medida de
Resolver questão →Questão #1391136 · Concursos · 2010
Um baralho comum consiste de 52 cartas, separadas em 4 naipes com 13 cartas de cada naipe. Considere um baralho perfeitamente embaralhado (disposição aleatória de cartas). A probabilidade de que as primeiras quatro cartas do topo…
Resolver questão →Questão #1391135 · Engenharia Naval · 2010
Resolver questão →
Questão #1391134 · Matemática Financeira · 2010
Deseja-se fazer uma peça retangular com um fio flexível de 40 cm. Dentre o conjunto possível de soluções, aquela de maior área, corresponde, em cm2, a
Resolver questão →Questão #1382456 · Engenharia Naval · 2010
Segundo a Lei nº 9.432, de 8 de janeiro de 1997, que dispõe sobre a ordenação do transporte aquaviário, o afretamento de embarcação estrangeira por viagem ou por tempo para operar no transporte de mercadorias, na navegação de cab…
Resolver questão →Questão #1382455 · Engenharia Naval · 2010
Ao se analisarem os valores históricos do frete no Mercado Mundial de Afretamentos, conclui-se que
Resolver questão →Questão #1382454 · Engenharia Naval · 2010
No transporte de mercadorias, qual hipótese NÃO se refere a vício próprio da carga?
Resolver questão →Questão #1382453 · Engenharia Naval · 2010
A MARPOL 73/78 estabelece que os navios-tanques deverão possuir Certificado Internacional de Prevenção da Poluição por Óleo (IOPP) para valores de arqueação bruta, a partir de
Resolver questão →Questão #1382452 · Engenharia Naval · 2010
Em relação ao abalroamento entre embarcações, excluindo- se as embarcações com problemas no sistema de governo, tem preferência sobre as demais uma embarcação
Resolver questão →Questão #1382451 · Engenharia Naval · 2010
A sentença arbitral pode ser anulada
Resolver questão →Questão #1382450 · Engenharia Naval · 2010
Segundo a NORMAM-20/DPC, que trata do gerenciamento de água de lastro de navios, os navios, ao realizarem a troca da água de lastro, deverão fazê-lo com uma eficiência volumétrica de, pelo menos,
Resolver questão →Questão #1382449 · Concursos · 2010
De modo geral, os contratos de afretamento estipulam que os custos operacionais do navio sejam distribuídos entre o fretador e o afretador. Nesse contexto, uma despesa de responsabilidade do fretador, num contrato de afretamento …
Resolver questão →Questão #1382448 · Concursos · 2010
Um título de R$ 1.000,00, disponível no fim de 5 meses para uma taxa de juros composta de 3 % a.m., deve ser adquirido, em reais, por
Resolver questão →Questão #1382447 · Engenharia Naval · 2010