Legislação de Trânsito

TEXTO I

A falta de educacao de pedestres e motoristas, responsaveis por comportamentos arriscados no transito,

contribui, e muito, nao só para gerar conflitos, como para radicaliza–los, onde eles são inevitaveis. Nao há

condicoes, por exemplo, de um veículo entrar ou atravessar uma via transversal de trafego intenso, sem

sinalizacao, a não ser parando o veículo por um instante em cima da faixa de pedestres. Dependendo do

volume e intensidade do trafego na via preferencial, o tem po de parada pode ser longo. ó necessário que

o pedestre entenda isso e contorne o veículo por trás, ate que se coloque a faixa de pedestres um pouco

mais afastada do cruzamento. E não provoque o motorista com palavrões ou socos e tapas na lataria do

carro. Todavia, nas conversoes, onde não existe sinal para pedestre, e necessário que o motorista entenda

que deve dar a preferencia de passagem ao pedestre, como determina o código de trânsito, pois em locais

de grande movimento, caso os motoristas insistam em inibir o pedestre, este nao consegue atravessar a via.

O código determina que os órgaos responsáveis pelo trânsito respondam objetivam ente por danos causados

aos cidadaos em virtude de açao, omissão ou erro do direito do transito seguro . ó obrigacao moral de

todos nos, na condicao de motoristas e pedestres, apontarmos deficiencias e irregularidades existentes em

nossas vias publicas que possam colocar em risco o transito seguro. São nossas vidas e saóde que estao em

jogo. Ao fazer isso devemos receber uma resposta conforme determina o Código de Transito Brasileiro:

A rt. 72. Todo cidadao ou entidade civil tem direito de solicitar, por escrito, aos orgãos ou entidades do

Sistema Nacional de Transito, sinalização, fiscalizaçao e implantaçao de equipamentos de seguranca, bem

como sugerir alteracões em normas, legislação e outros assuntos pertinentes a esse Código.

As Aspas ocorrentes no fragmento acima sao empregadas para: