Questão #16036222019

Engenharia Mecânica

Num ajuste entre eixo e bucha, normalmente utiliza-se uma folga de ±0.02 mm, chamado de folga de funcionamento. Esta folga serve também para:

A permitir o ajuste da chaveta B facilitar a montagem e o ajuste do eixo. C promover o assentamento de eixo e a entrada da bucha. D permitir a entrada do lubrificante, formando o filme de lubrificação. E

Engenharia Mecânica

Uma questão respondida. E as próximas?