Concursos públicos

Além de ser um dos maiores países do mundo, o Brasil

possui 7.367 km de litoral. Existem no território brasileiro

dezenas de portos comerciais e terminais especiais. Dos 22 mais

importantes, com grande volume de carga e descarga, 17 são

marítimos e cinco fluviais. Com o propósito de conscientizar os

governos dos países que integram a ONU a respeito do assunto,

com o apoio do Programa das Nações Unidas para o

Desenvolvimento (PNUD) e do Fundo para o Meio Ambiente

Global (GEF), foi lançado em 1998, na 42.a Reunião do Comitê

de Proteção do Meio Ambiente Marinho, o Programa Global de

Gerenciamento de Água de Lastro (GloBallast). O Brasil foi

convidado a participar desse projeto, junto com China, Índia, Irã,

África do Sul e Ucrânia. Um dos objetivos do projeto é promover

ações coordenadas, nesses seis países em desenvolvimento, que

lhes assegurem proteção efetiva contra as conseqüências

negativas da introdução de novas espécies por meio da água de

lastro.

Julieta Salles Vianna da Silva, Flávio da Costa Fernandes, Karen Tereza Sampaio

Larsen e Rosa Cristina Corrêa Luz de Souza. Águas de lastro: ameaças aos

ecossistemas. In: Ciência Hoje, v. 32, n.º 188, nov./2002, p. 38–43 (com adaptações).

Acerca da temática abordada no texto acima, julgue os itens a

seguir.

Os terminais especiais a que se refere o texto, nos casos de ampliação, não estão sujeitos, dada a sua especificidade ao licenciamento ambiental.