Concursos públicos

Considere um avião alto subsônico, voando em voo retilíneo

horizontal (logo, pa=pressão atmosférica=constante). A tração

do motor em função do Mach foi considerada uma reta por

questão de simplicidade. Nessas condições, podemos

dizer que a tração é proporcional ao consumo de

combustível. Pela observação da curva, analise os itens

seguintes e escolha a opção correta.

I. O ponto 4, onde a linha de tração encontra a curva de

arrasto na faixa de altas velocidades, é um ponto de

equilíbrio tração-arrasto estável.

II. O ponto 1, onde a linha de tração intercepta a curva de

arrasto na faixa das baixas velocidades, é um ponto

de equilíbrio tração-arrasto instável.

III. O ponto 2 corresponde ao ponto de velocidade para

máximo alcance.

IV. O ponto 3 (ponto de tangência) corresponde ao ponto

de velocidade para máxima autonomia.

V. O ponto 2 separa as regiões de primeiro e de segundo

regimes.

Estão corretos somente os itens: