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Diversos fatores afetam a definição da geometria dos

sistemas de pistas, com determinação da orientação, da

localização e do número de pistas de pouso e decolagem

de um aeródromo. Toda pista de pouso e decolagem deve

incluir a sinalização horizontal de designação, disposta

nas extremidades (cabeceiras) pavimentadas ou não.

Acerca da geometria e sinalização de pistas, analise os

itens abaixo, classificando-os como certos ou errados. A

seguir, escolha a opção correta.

I. A quantidade e a orientação das pistas deve ser tal

que o fator de utilização do aeródromo (função da

distribuição do vento) não seja menor que 75 por

cento.

II. O posicionamento e a orientação de uma pista

devem ser tais que as trajetórias das aeronaves

minimizem a interferência com áreas aprovadas para

uso residencial e outras áreas sensíveis ao ruído

aeronáutico, na vizinhança do aeródromo.

III. O alinhamento de uma pista varia em função da

topografia do local do aeródromo, suas aproximações

e vizinhanças, e o número de pistas de pouso e

decolagem em cada direção com o número de

movimentos de aeronaves a ser realizado.

IV. Se uma pista possibilitar operação com aproximação

por instrumentos, o tráfego aéreo no entorno do

aeródromo não restringe as operações das aeronaves.

V. A sinalização horizontal de designação de pista de

pouso e decolagem consiste necessariamente em um

número de dois dígitos e uma letra.

Estão corretos apenas os itens